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据介绍,喀什与中亚贸易占全地区贸易比重超过80%,而目前上海与中亚贸易仅占全市贸易比重的0.25%,上海—喀什—中亚合作潜力巨大。沪喀直航后,喀什可以成为上海出访中亚、西亚甚至欧洲的落脚点和中转站,为加强两地产业合作和人员往来提供更多便利。
沪喀直航为上海和长三角地区游客赴喀旅游提供了更便捷、舒适的出行选择,并且有利于北疆南疆旅游资源联动,为游览南北疆的游客提供新的入疆、离疆通道。据统计,2023年,喀什共接待游客超过3300万人次,沪喀直航将进一步增加喀什旅游的客流量和吸引力。
沪喀直航还是建设亚欧黄金通道的重要一环。沪喀直航有利于发挥喀什的区位优势和枢纽作用,推动上海和长三角地区以喀什为节点,将中亚、西亚、南亚地区与我国市场更紧密联系在一起。
退休模拟器记者今天(5月8日)从上海援疆前方指挥部了解到,南航和东航分别将于今年5月10日和18日新开上海浦东至喀什全新定期直飞航班,两条航线各为互不重叠的每周三班,也就是说沪喀两地每周将有6天有直航航班。坐飞机从上海到喀什,目前需在西安、乌鲁木齐等地中转或经停,全程需8到9个小时。沪喀直航后,从上海飞喀什航程时间为6.5个小时,从喀什回上海5.5个小时。
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