班长哭着说不能再生了

为加快推进专用线建设，国铁太原局结合专用线实际情况，研究出台方案，明确专用线建设的具体推进路线图、任务书、时间表，落责到人，高效推进。五字湾专用线较原计划提前40天实现投产。

据中国铁路太原局集团有限公司三晋开发公司工作人员介绍，五字湾专用线是他们今年承建完成的第二条专用线，总铺轨长度9.296公里，设有环线装车线和现代化筒仓装车设施，能够满足万吨重载列车快速装车作业，是内蒙古中铁能源发展有限公司推进煤炭运输“公转铁”的重点建设项目。

作为“蒙煤外运”的重要通道，朔准铁路是“中国重载第一路”大秦铁路的重要货源“补给线”。五字湾专用线位于内蒙古自治区鄂尔多斯市，经五字湾站引入朔准铁路。投产初期，该专用线年装运量可超过500万吨，相当于分流了17万辆30吨运煤集卡车，大幅降低了能耗和二氧化碳排放。

据了解，推进铁路专用线建设是优化调整运输结构，降低综合物流成本，打通铁路运输“前后一公里”的有力举措。今年以来，中国铁路太原局集团有限公司已建成投产3条专用线，年底还将有3条至5条专用线投用装车，14条专用线开工建设，为服务实体经济发展和畅通国民经济循环提供有力的交通运输支撑。(完)

班长哭着说不能再生了中新网太原5月20日电 (任丽娜)20日，中国铁路太原局集团有限公司传来消息，随着一列由105节车厢组成的万吨重载列车驶入朔准铁路五字湾专用线开始装车，标志着该专用线正式通车运营，为进一步完善能源通道格局、提升物流效率、降低物流成本奠定良好基础。